商家町 - 古い町並みを歩いてみよう by まちなみ街道

栃木の古い町並みを歩いてみよう　～関東有数の町並みが残る「蔵の街」～（栃木県）

NZ — Tue, 27 Aug 2024 11:12:06 +0000

　栃木県の南側にある栃木（栃木市）は日光例幣使街道の宿場町で、市内を流れる巴波川（うずまがわ）の水運による物資の集積地となったことで「北関東の商都」と呼ばれるくらいの発展を見せた町です。

　日光例幣使街道沿いの嘉右衛門町や巴波川沿いなどに古い町並みが残り、関東有数の歴史都市ということで、「小江戸」「小京都」「関東の倉敷」といった数多くの異名を持ちます。
「蔵の街」として観光地としても人気となっていて、遊覧船が運航されていたり、古い家屋を利用した飲食店などもたくさんあります。
　かつての繁栄の面影を感じさせる豪商の蔵屋敷などを眺めながら、町歩きを楽しむことができる町です。

　この記事では栃木の町並みの見所や、実際に鉄道やマイカーなどで古い町並みを訪れるためのアクセス方法や駐車場について紹介しています。
　実際に訪れた際の訪問記も掲載していますので、こちらも参考にしてみてください。

関東有数の町並みが川や街道沿いに残る「蔵の町」
アクセス方法
1. 鉄道利用の場合
2. マイカー利用の場合
  1. 東北自動車道の栃木インターが最寄り
  2. 嘉右衛門町の無料駐車場や、うずま公園の室町無料駐車場が利用できる
白壁が輝く、真夏の栃木　～見世蔵の町並みを歩く～
1. ２０年の時に耐えた町並み
2. 炎天下の町並み歩き、古民家の食堂でサメのフライ
訪れてみたい、関東の古い町並み
1. 関東エリアの古い町並み

関東有数の町並みが川や街道沿いに残る「蔵の町」

「北関東の商都」とも呼ばれた、一大商業拠点

嘉右衛門町の町並み（画像クリックでこの場所のGoogleMapが表示されます）

　栃木県の南側、関東平野が山地に接する辺りにある栃木（栃木県栃木市）は、江戸と日光を結んだ日光例幣使街道の宿場町として発展が始まった町です。
　市内を流れる巴波川（うずまがわ）の水運の拠点として、江戸との間でやりとりされる物資が集まるようになったことから、商業の町として「北関東の商都」と呼ばれるくらいに発展しました。

　このように江戸との結びつきが強い町で、その面影を残すということから川越（埼玉県）や佐原（千葉県）と並んで「小江戸」と呼ばれることがあります。
　また、「小京都」「関東の倉敷」とも呼ばれるなど多数の異名を持つ町で、これは関東有数の歴史都市であることを象徴していると言ってよいでしょう。

　市街地の北側、日光例幣使街道沿いの嘉右衛門町と、栃木駅により近い南側の巴波川沿い、そして「蔵の街大通り」と呼ばれるメインストリート沿いに古い町並みが残り、観光客にも人気となっています。
　嘉右衛門町の町並みは、国の重要伝統的建造物群保存地区（重伝建地区）にも選定されています。

　これだけの町並みが残ることになったのは、太平洋戦争時における戦災による被害が小さかったことも幸いしたようですが、昭和の終わりごろからすでに始まっていたという町並み保存に向けた取り組みの成果も大きいと言えそうです。

横山郷土館付近の風景（画像クリックでこの場所のGoogleMapが表示されます）

日光例幣使街道沿いに町並みが残る嘉右衛門町

嘉右衛門町の町並み（画像クリックでこの場所のGoogleMapが表示されます）

　日光例幣使街道は、徳川家康を祀った日光東照宮と江戸との間を結んだ街道で、京都の朝廷からの捧げものを納める勅使（例幣使）が通ったことからこの名前がついています。
　栃木はこの街道の宿場町の一つ（栃木宿）で、今でもかつての街道だった道が、市街地の中心部を通っています。

　当時の面影を良く残しているのが市街地の北側にある「嘉右衛門町」の重伝建地区で、ゆるやかにカーブする旧街道の通りに沿って江戸後期から昭和初期にかけて建てられた建物が並びます。
　土蔵・石蔵造りの店舗（見世蔵）や木造の出桁造りの店舗が数多く残るのが特徴的で、街道沿いらしい趣が感じられる風景が見られます。

「嘉右衛門町」の名前は、16世紀末頃にこの地を開発した岡田嘉右衛門の名に由来するもので、その屋敷が「岡田記念館」として公開されています。
　この「岡田記念館」の周辺には、地区内でも最も多くの伝統的建造物が残されています。　

「岡田記念館」付近の町並み

「蔵の街」のシンボル的な存在、巴波川沿いの蔵屋敷

「塚田伝説記念館」付近の風景（画像クリックでこの場所のGoogleMapが表示されます）

「栃木の町並み」のシンボルとなっているのが、「塚田歴史伝説館」周辺の風景です。
　木材回漕問屋を営んだ豪商、塚田家の屋敷を資料館として一般公開しているものですが、巴波川沿いに黒塀と白壁の土蔵がずらりと並ぶ景観はまさに圧巻で、他の場所ではなかなか見られないような貴重な町並みと言っても良いでしょう。

　この川沿いの道は遊歩道として整備されていて、この風景を眺めながら散策することができます。
　また、「蔵の街遊覧船」という、船頭さんによって操船される遊覧船が運航されていて、川を行く小舟の上から蔵屋敷の風景を楽しむこともできるようになっています。
　まさに、「蔵の街」観光の中心となっている場所です。

　同じ巴波川沿いには、同じく豪商の屋敷であった「横山郷土館」（明治40年頃に建築）も保存されています。
　麻問屋と銀行を営んだ横山家の店舗兼住宅で、町家建築の主屋を挟んだ左右に石蔵が並ぶという、非常に珍しい造りとなっています。
　右側の蔵が問屋、左側が銀行として営業に用いられていたようです。
　川に面してこれらの建物が並ぶ風景には、なるほど倉敷を思わせるものがあり、こちらも栃木を代表する景観だと思います。

横山郷土館と巴波川（画像クリックでこの場所のGoogleMapが表示されます）

古い建物を使った飲食店などもある「蔵の街大通り」

「蔵の街大通り」の見世蔵（下野新聞社栃木支局）（画像クリックでこの場所のGoogleMapが表示されます）

　栃木の町のメインストリート的存在となっているのが、町を南北に貫く「蔵の街大通り」です。
　大幅に拡幅はされていますが、この通りの一部もかつての日光例幣使街道に当たり、江戸時代に建てられた下野新聞社栃木支局（元は肥料商毛塚家の店舗）などの見世蔵がいくつも残されています。

　東武デパートやホテルなどのビルが立ち並ぶ町の中心地ということで、古い建物を利用した飲食店なども見られます。観光で訪れた際には、ここで食事や休憩をするのが良いかもしれません。
　栃木では、サメを用いた料理（「モロ」と呼ばれる）が名物とのことで、フライの定食を食べてみましたが、さっぱりとした癖のない味でなかなかおいしかったです。

昭和初期の家屋を利用した「なすび食堂」（画像クリックでこの場所のGoogleMapが表示されます）

かつては栃木県の県庁所在地だったことも

旧栃木市役所の栃木市立文学館（画像クリックでこの場所のGoogleMapが表示されます）

　栃木県と同じ名前の栃木市ですが、栃木県の県庁所在地は宇都宮市であって栃木市ではありません。
　ちょっと不思議なことになっていますが、もともと栃木県は宇都宮県と旧栃木県の二つの県に分かれていて、宇都宮県の廃止・合併により今の栃木県となったという歴史があります。
　しかし、名前は栃木県となったものの、県全体から見れば中心に近い宇都宮に県庁があるほうが便利ということで、結局は交通の要衝であった宇都宮に県庁は移転してしまったのでした。
　当然、反対運動もあったようですが、実らなかったようです。

　県庁があった場所には、船の行き来ができる堀がつくられ、現在でも「県庁堀」という名前で残っています。
　また、この県庁堀には大正時代に栃木市役所の立派な洋風建築が建てられ、こちらも「栃木市立文学館」として利用されています。
　この立派な建物を見ていると、県庁は失われても宇都宮には負けないという気概が感じられるような気がします。

　なお、今の栃木市役所は蔵の街大通りの東武デパートの建物（旧福田屋百貨店）に移転しています。
　店に入って、デパートと市役所が同居しているのにちょっと驚きました。　　

アクセス方法

「塚田伝説記念館」付近の風景（画像クリックでこの場所のGoogleMapが表示されます）

鉄道利用の場合

　JR両毛線・東武日光線の栃木駅が町の玄関口となっています。
　ただ、栃木の街は結構広くて、塚田歴史伝説館周辺までは駅から徒歩でも1キロ以内ですが、嘉右衛門町となると駅から2キロ近くにもなり、東武日光線の新栃木駅のほうが最寄りとなっています。

　二つの駅の間には、市街地循環線などのバス路線が何系統か走っているので、バスの活用を検討してみても良いでしょう（市役所前で降りるのが便利）
　
https://www.city.tochigi.lg.jp/soshiki/20/325.html
（栃木市ふれあいバス利用のご案内）

https://www.city.tochigi.lg.jp/uploaded/attachment/53578.pdf
（栃木市ふれあいバス路線図のPDF）

　栃木駅へは、東北新幹線の小山駅からJR両毛線で約10分ですが、朝夕以外の時間帯には1時間に1本程度しか列車がないので、注意が必要です。
　東武日光線の栃木駅のほうは、スペーシアなどの特急列車も停まるので、1時間に4本前後の列車がありますが、新栃木駅は普通列車のみの停車のため本数は減ってしまいます。
　東武日光線は東北新幹線の小山駅とは接続していないので、東京方面からの列車で直接来ることになります。

マイカー利用の場合

東北自動車道の栃木インターが最寄り

　東北自動車道の栃木インターチェンジが、町から数キロのところにあります。
　高速を降りてから、古い町並みのあるエリアまで10分程度で到着することができるので、非常に便利ですね。

嘉右衛門町の無料駐車場や、うずま公園の室町無料駐車場が利用できる

　嘉右衛門町の重伝建地区に隣接した場所には無料駐車場が整備されていて、18台程度の駐車が可能となっています。
　また、塚田歴史伝説館の近くのうずま公園内には「室町駐車場」があって、こちらも川沿いの遊歩道まで歩いてすぐです。
　この「室町駐車場」、入り口には「月極」の表示があって一瞬混乱しましたが、立札の立っていない場所は観光客の利用も可能とのことで、割と停めやすかったです。

　ほかにも、蔵の街大通りには「とちぎ蔵の街来街者用無料駐車場」などの駐車場がいくつも整備されています。
　また、嘉右衛門町から近い栃木市役所（東武デパートビル内）の立体駐車場も無料で利用が可能です。

白壁が輝く、真夏の栃木　～見世蔵の町並みを歩く～

２０年の時に耐えた町並み

　栃木の町を２度目に訪れたのは２０２４年の８月、前回は２０００年頃の話なので、２０年以上ぶりにやってきたということになりました。
　これだけ間隔が空いてしまうと、かつて歩いた町並みが市街地の開発で全く変わってしまう、ということも覚悟しなければなりません。
　ただ、この間の２０１２年に旧日光例幣使街道沿いの嘉右衛門町が国の重伝建地区に選定されていて、ならば景観の保全はしっかり行われていそうです。
　そんなわけで、期待と不安が混じり合う、なんとも微妙な気持ちでの再訪問となったのでした。

　レンタカーを運転して、小山から県道３１号線経由で栃木の街に入り、駐車場を探して東武デパートの周辺などをうろうろするうちに、車は期せずして嘉右衛門町の旧街道に突入してしまいました。
　実はこの東武デパートは栃木市役所と同居していて、無料で立体駐車場に停められたらしいのですが、それは後になって気づきました。
　旧街道を走り出してすぐに、見覚えのある町並みが目に入ってきました。景観整備で綺麗になっている箇所はあるものの、ほぼ昔のままの風景が、そこには残っていたのでした。
　真夏の炎天下、見世蔵の白壁が強い陽射しを受けて輝いているように見えました。

嘉右衛門町の町並み（画像クリックでこの場所のGoogleMapが表示されます）

炎天下の町並み歩き、古民家の食堂でサメのフライ

　というわけで当日の気温は３５度を軽く超えて、熱中症アラートが出ている状況。
　最近使い始めた日傘を差しつつ、同行メンバー三人で町並みを歩きはじめましたが、街道沿いを重伝建地区の入り口まで南下したところですでに危険を感じるレベル。
　昼食がまだだったので、行く手にそびえ立つ東武デパートに逃げ込んで食事をしようということになりました。

　中に入って驚いたのが、この建物は二階から上が全て栃木市役所になっているということでした。どうやら、閉店した地場百貨店の福田屋の建物に市役所が移転したらしく、その一階に東武百貨店に入ってもらって、商業施設として維持しようということにしたようでした。
　このような形で、街のシンボル的なデパートを守るというのは大変良い取り組みだと思います。

（メインストリート沿いに威容を誇る東武デパート＆栃木市役所）

　ただ、食事のできるのがフードコードに限られるようで、他に何か店はないかと探したところ、ちょうど目の前の「蔵の街大通り」沿いに古い家屋を使った食堂があることが分かりました。
　何の下調べもせず、本当にたまたま立ち寄った形になったこの「なすび食堂」、栃木名物のサメ（モロ）の定食を出していることで知られるようで、これは珍しいと喜んでモロのフライ定食を食べることになったのでした。大変ラッキーだったわけです。

　ここから、さらに離れた塚田歴史伝説館の周辺まで往復する気力はもはや誰にもなく（というか、歩き続ければ熱中症の危険があるレベルの暑さ）、いったん車に戻って移動することになりました。
　このように、栃木の市街地は案外広くて、主要なスポットの間は１キロ近く距離があったりもします。
　それだけ大規模に栄えた町だったとも言えるわけですが、徒歩での観光の際には、しっかり事前に計画を立てておくことをおすすめする次第です。

（なすび食堂の「モロ」のフライ定食）

訪れてみたい、関東の古い町並み

関東エリアの古い町並み

川越の古い町並みを歩いてみよう　～蔵造りの町並みが残る「小江戸」～（埼玉県）　

重厚な店蔵が建ち並ぶ古い町並みが今も残り、「小江戸」の代表格としても知られる川越。新河岸川の水運で栄えた町で、江戸と同じくらいの古い歴史を持つ城下町です。

六合村赤岩の古い町並みを歩いてみよう　～養蚕農家が残る山あいの集落～（群馬県）

群馬県の山間部にある旧六合村の赤岩は、伝統的な養蚕集落として知られています。三階建てなどの養蚕農家の建物や土蔵が残り、小さな観音堂がいくつも点在しています。

伊豆大島・波浮港の町並みを歩いてみよう　～文豪ゆかりの「踊り子の里」～（東京都）

伊豆大島の南端にある波浮港は風待ちの港として栄えた場所で、数多くの文人墨客が訪れました。かつての火口湖である入り江に沿って発展した港町が、今も姿をとどめます。

実際に訪れて撮影した、各地の古い町並みを紹介します

各地に残る古い町並みを、写真（撮影箇所のgoogle mapへのリンクあり）を使って紹介しています　実際にその町並みを歩いて観光するためのアクセス方法の解説や、訪問記も掲載しています。

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内子の古い町並みを歩いてみよう　～木蠟の生産で全国に知られた町～（愛媛県）

NZ — Sat, 01 Jul 2023 03:35:34 +0000

　愛媛県のほぼ真ん中にある内子は、ろうそくの原料である木蝋の生産や製紙により繁栄した町です。
　いくつもの川の合流点となっている小さな盆地に市街地が発達し、それらの川を利用した水運や、町を通る大洲街道によって物資が集まる交通の要衝でもありました。
　
　町の中心部に近い「八日市・護国地区」には重厚な商家の屋敷などがずらりと並んでいて、非常に壮観です。なかなか他では見られないような、見事な歴史的町並みとなっています。

　この記事では内子の町並みの見所や、実際に鉄道やマイカーなどで古い町並みを訪れるためのアクセス方法や駐車場について紹介しています。
　実際に訪れた際の訪問記も掲載していますので、こちらも参考にしてみてください。

木蝋などの生産による繁栄が残した、見事な町並みが見られる
アクセス方法
1. マイカー利用の場合
  1. 松山道の内子五十崎インターからすぐ
  2. 町並み訪問用の駐車場が整備されている
2. 鉄道利用の場合
　新尾道からしまなみ海道、そして四国へ　～本州からの内子訪問記～
1. 意外と便利かもしれない新尾道駅
2. 夜と朝の快適な町並み歩き
訪れてみたい、四国エリアの古い町並み
1. 四国エリアの古い町並み

木蝋などの生産による繁栄が残した、見事な町並みが見られる

和ろうそくの原料の生産で日本一を誇った、交通の要衝

内子・護国地区の町並み（画像クリックでこの場所のGoogleMapが表示されます）

　内子は江戸から明治時代にかけて、和紙や木蝋の生産により繁栄した町です。
　木蝋とはハゼノキなどから採取される蝋の一種で、和ろうそくの原料となります。内子産の木蝋は、明治の初め頃には日本一の生産量があったと言われます。

　その後木蝋は、石油を原料としたパラフィン蝋に取って代わられることになり、大正時代にはその生産をほとんど終えてしまいました。
　しかし現在でも「大森和蝋燭屋」という、和ろうそくを作っているお店が営業を続けています。

　小田川や中山川などが合流する盆地という地形も、内子が栄えた大きな理由になりました。
　これらの川を利用した水運と、町を通る大洲街道（松山街道）によって物資が運ばれることになり、交通の要衝としても発展したのでした。

重厚な商家がずらりと並ぶ八日市・護国地区

内子・大村家住宅（重要文化財）付近の町並み（画像クリックでこの場所のGoogleMapが表示されます）

　町の中心を南北に貫く大洲街道沿いの八日市・護国地区には、約600メートルに渡って古い町並みが残り、国の重要伝統的建造物群保存地区（重伝建地区）に選定されています。
　清正川の南側が産業の中心だった八日市、北側がお遍路さん向けの宿場の性格も持っていた護国地区となっています。

　緩やかな起伏が続く通りに沿って、いずれも重要文化財に指定されている上芳我家住宅、本芳我家住宅、大村家住宅などの商家の屋敷などが建ち並びます。
　江戸時代から明治時代にかけて建築された建物が多く、90棟以上の建物が伝統的建造物に選ばれているというから驚きです。

　建物の多くは非常に重厚な漆喰塗りで、黄色がかった壁が多くみられるのが特徴的。これは、地元で産出される「黄土」を漆喰に混ぜているからだそうです。
　非常に立派なお屋敷がいくつも並ぶ様子は相当な迫力があり、ぜひとも実際に訪れて見ていただきたいです。

内子・本芳我家住宅（重要文化財）付近の町並み（画像クリックでこの場所のGoogleMapが表示されます）

重要文化財の芝居小屋、「内子座」

内子座の風景（画像クリックでこの場所のGoogleMapが表示されます）

　大正5年に、大正天皇の即位を祝って建てられた芝居小屋、「内子座」が町並みの近くに現存します。
　戦後は映画館や会社の事務所として使われたりしていて、一時は解体の危機もあったようですが、町並み保存運動に合わせてこちらも保存の機運が高まったことで、無事に生き残ったようです。

　廻り舞台などの、当時の最先端の設備も残されていて、今でも文楽や住民による劇団の公演が行われています。

https://www.town.uchiko.ehime.jp/site/uchikoza/
（内子町公式サイト内の、内子座ホームページ。チケット購入などが可能です）

「木蝋」の製法について知ることもできる

内子・上芳我家住宅（重要文化財）付近の町並み（画像クリックでこの場所のGoogleMapが表示されます）

　重要文化財の「上芳我家住宅」の内部は「木蝋資料館　上芳我邸」として公開展示されていて、主屋の内部構造を見学することができます。
　内子で使われていた製蝋用具が展示されていて、どのように生産されていたかが分かります。

　また、この町には全国的にも貴重な和ろうそくのお店である「大森和ろうそく店」があり、手作業で芯に木蝋を塗り重ねていく、昔ながらの製法で作られた和ろうそくを買い求めることもできます。

アクセス方法

内子・枡形付近の町並み（画像クリックでこの場所のGoogleMapが表示されます）

マイカー利用の場合

松山道の内子五十崎インターからすぐ

　松山市と直結する、松山自動車道の内子五十崎インターチェンジが町のすぐ近くにあり、インターを降りてから町並みの残る辺りまではわずか2キロほど、５分で到着します。

　本州方面からの場合は「しまなみ海道」（西瀬戸自動車道）を利用する場合が多いかと思いますが、終点である今治インターからはなぜか高速道路がつながっていません。
　今治インターで降りてから少し一般道を走り、「今治湯ノ浦インター」から「今治小松道」という道を経由して松山道に入るということになっていて、地図を見ていただければわかる通り、遠回りのようなコースになっています。
（それでも一般道でショートカットするよりは早いようです）

　しまなみ海道の開通からかなり経つのに、未だに松山方面への直結がないのはちょっと不思議ですね。

町並み訪問用の駐車場が整備されている

　古い町並みの北の端にある「八日市・護国町並み保存センター」のすぐ近くに、60台以上が駐車できる駐車場が整備されています。
　駐車料金は1日300円と、有料ではあるもののかなり格安料金となっています。
　車を停めてすぐに、町並みを歩き始められるという便利な駐車場です。

鉄道利用の場合

　JR予讃線の内子駅（内子以南は正確には内子線）が町のそばにあって、松山から宇和島へと向かう特急「宇和海」が停車します。
「宇和海」は日中を通してほぼ１時間に一本の運転となっているので、鉄道でのアクセスは良好と言えます。

　松山から内子駅への所要時間は約30分、料金は1,610円となっています（自由席利用、2023年7月現在）
　駅から町並みの辺りまでは1キロほど、歩いても10分くらいで到着します。

・JR新幹線・特急のチケットを自宅にお届け！【NAVITIME Travel】

　新尾道からしまなみ海道、そして四国へ　～本州からの内子訪問記～

意外と便利かもしれない新尾道駅

　内子の町がある愛媛県へと向かうに当たっては、まずは山陽新幹線の新尾道駅でレンタカーに乗り換えて、山陽道経由でしまなみ海道を走って四国へと渡りました。

　新尾道駅といえば尾道の町からちょっと遠いことで知られます。在来線との接続もありません。
　そのため、尾道を訪れるには、隣の新幹線駅である三原駅やのぞみが停まる福山駅で降りて山陽本線に乗り換えたほうが便利（三原から尾道まで2駅）などと言われてしまっています。
　でも、レンタカーでしまなみ方面へ向かう中継地としては結構便利でした。駅前も広々として、走りやすかったです。

　因島の水軍城、大三島の大山祇神社やその門前の町並みなど、しまなみ観光を堪能しながら愛媛の今治へ到着。
　なぜか、ここで高速道路は一旦終わりになってしまい、松山方面には接続していません。今治市内を経由して今治小松道から松山道へ。何だかちょっと遠回りな感じなのが不思議です。

　そこからは内子五十崎インターまで直結で、インターからほど近い龍王公園のそばにある古びた民宿に宿泊。
「山荘」という名前の通り、高台から小田川沿いの五十崎の町を遠望できる好立地でしたが、残念ながらここはもう営業していないようです。
　ただ、同じく龍王公園に隣接する場所に「オーベルジュ内子">オーベルジュ内子[PR]リンク先は楽天トラベル」というおしゃれホテルがオープンしているようで、ここも眺めは良さそうですね。

夜と朝の快適な町並み歩き

内子の町並み、夜の風景（画像クリックでこの場所のGoogleMapが表示されます）

　夕食に、地元の名物という「いもたき」（里芋と鶏肉などを煮込んだ鍋。東北の芋煮とは味付けなどが違うそうです）をいただいてから、夜の町並みを見に行こうということに。
　高台にある宿からは３キロ弱。歩いて行くにはちょっと距離が離れているし、帰りも上り坂が大変そうなので、車で町なかへと向かいました。

　静まり帰った通りには人もおらず、所々で街灯が辺りを照らしている以外にはほとんどライトアップなどもされていませんでした。しかし、何せ完璧な歴史的町並みだけに、そんな様子にも神秘的な趣が感じられて、これは来てみて良かったぞ、という感じになりました。
（写真は感度を上げて明るめに撮影してます）
　なお、毎年９月のはじめに、通りに行灯を並べてライトアップが実施されるとのことで、これも一度見てみたいなあと思います。

　翌朝、今度は朝食前の早い時間に、再び町並みを歩きに行きました。
　ちょうど昇り始めた朝陽に照らされた重厚な町並みは、これもまたやはり素晴らしいものでした。
　通りを歩く観光客は、やはり我々のグループだけなのでした。

内子の町並み、八日市から護国方向（画像クリックでこの場所のGoogleMapが表示されます）

訪れてみたい、四国エリアの古い町並み

四国エリアの古い町並み

引田の古い町並みを歩いてみよう　～醤油蔵でもろみうどんを～（香川県）

瀬戸内海に面した「風待ち」の港町として、古くから栄えた引田。細い路地が入り組んだ町のあちこちに商家や醤油の醸造蔵がいくつも残り、当時の面影を感じさせます。

琴平の古い町並みを歩いてみよう　～参道の長い石段で知られる金刀比羅宮の門前町～（香川）

琴平の古い町並みを歩いてみよう　～参道の長い石段で知られる金刀比羅宮の門前町　～（香川県）

琴平は海上交通の守り神として知られる金刀比羅宮の門前町。全国からの参拝者を多数集めて、大きく発展しました。　参道の長い石段に沿って古い建物が並ぶ風景は独特です。

出羽島の古い町並みを歩いてみよう　～黒潮が流れる、四国の「南の島」～（徳島県）

徳島県の牟岐港から約3キロの場所に浮かぶ離島、出羽島。江戸時代からカツオ漁で栄えた漁業の島で、幕末期の家屋が現存します。温暖な気候で南の島のような雰囲気です。

実際に訪れて撮影した、各地の古い町並みを紹介します

内子（愛媛）の古い町並み　まちなみ街道　町並み写真館

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倉敷の古い町並みを歩いてみよう　～かつての運河、倉敷川沿いの蔵屋敷～（岡山県）

NZ — Sun, 11 Dec 2022 12:39:37 +0000

　運河（倉敷川）による水運の拠点として発展した町、倉敷。
　江戸時代には幕府の直轄地である天領となり、備中国の産物が全てここに集まりました。川の周囲には蔵屋敷が建ち並び、今もその景観が残ります。

　川の北側にある本町通り沿いなどにも古い建物が多数建ち並び、非常に大規模な歴史的町並みとなっています。
　表通りから外れた狭い路地などでも、非常に素晴らしい風景が見られます。

　この記事では、そんな倉敷の町並みの見所や、鉄道やマイカーなどで訪れる場合のルートや駐車場などについて紹介しています。
　実際に訪問した時の訪問記も掲載しているので、参考にしてみてください。

・あわせて読んでおきたい、倉敷市内の町並みの記事
　下津井の古い町並みを歩いてみよう　～ミニ電鉄も走った、瀬戸大橋の麓の町～（岡山県)

日本を代表する「美観地区」の町並み
アクセス方法
1. 鉄道利用の場合
2. マイカー・レンタカー利用の場合
  1. 山陽自動車道の倉敷インターが利用できる
  2. 市営の有料駐車場などが数か所利用できる
たどり着くまで、途中も楽しい　～倉敷駅から美観地区まで歩いてみる～
1. にぎわいを見せる倉敷駅前
2. 本町通りも素晴らしいが、やはりまずは川畔の風景
訪れてみたい、山陽エリアの古い町並み
1. 山陽エリアの古い町並み

日本を代表する「美観地区」の町並み

かつての運河に沿って、蔵や屋敷が建ち並ぶ

倉敷美観地区の町並み（画像クリックでこの場所のGoogleMapが表示されます）

　倉敷（岡山県倉敷市）は、運河として整備された倉敷川による水運の拠点として発展した町です。
　古い町並みが残る美観地区の周辺は、小さな島がいくつも瀬戸内海に浮かんでいた場所で、江戸時代の干拓によって一帯が陸地となったことから、現在のような姿になりました。
　美観地区の北側、阿智神社のある鶴形山もかつての島の一つで、当時の名残を感じることができる地形となっています。

　その重要性から倉敷は、江戸時代には幕府の直轄地である天領となり、備中国の産物が全てここに集まることになりました。
　運河（倉敷川）の周囲には蔵屋敷が建ち並び、それが現在の景観へと繋がっています。

日本の町並み保存の先駆者、古い町並みが大規模に残る

倉敷・本町通りの風景（画像クリックでこの場所のGoogleMapが表示されます）

戦前にはすでに町並み保存の構想があった

　戦前にはすでに、倉敷を歴史都市として後世に残すという構想が、倉敷の大実業家であった大原家（クラレやクラボウの創業者）によって提唱されていました。
　運河沿いに建つ立派な屋敷の中には、大原家にゆかりがあるものも多いのです。

　また、美観地区周辺には第一合同銀行倉敷支店など、大原家が残した近代建築がいくつもあります。
　倉敷紡績の社長、大原孫三郎が親友である画家の児島虎次郎の死後、昭和5年に設立した「大原美術館」は、その代表と言えるでしょう。　

　昭和30年代には本格的に町並み保存運動が始まり、1969年には倉敷市によって、倉敷川畔が美観地区に指定されています。まだ、国の重要伝統的建造物群保存地区（重伝建地区）の制度もなかった頃です。
　現在では、この倉敷川畔も重伝建地区に選定されています。

旧大原家住宅と「今橋」（画像クリックでこの場所のGoogleMapが表示されます）

本町通りやその脇道の路地などにも古い町並みが残る

　倉敷川沿いの風景がやはり特徴的で知名度も高く、倉敷の町並みと言えばこちらを思い浮かべる場合が多いかと思います。
　ただ、その北側を東西に走る本通りや本町通り沿いなどにも、やはり古い建物が多数建ち並んでいます。全長500メートル以上にも及ぶ、非常に大規模な町並みです。

　また、川沿いと本町通りの間をつなぐ狭い路地の風景なども、非常に素晴らしいと思います。
　倉敷では、とにかく気まぐれに脇道に入ってみることをおすすめします。

倉敷・料理旅館鶴形西側の路地（画像クリックでこの場所のGoogleMapが表示されます）

日没後の夕景も幻想的で美しい

　陽が落ちた後も、美観地区では多くの建物がライトアップされていて、川面にその姿が映る幻想的で美しい風景が見られます。

　人の数も少なめになるので、この時間帯の訪問はかなりおすすめです。
　美観地区の周囲や、倉敷駅前にいくつもあるホテルに宿泊して、夕食後に散歩するのが楽しいです。

倉敷美観地区の夕景（画像クリックでこの場所のGoogleMapが表示されます）

宿泊もできる人気のスポット、倉敷アイビースクエア

倉敷アイビースクエア（画像クリックでこの場所のGoogleMapが表示されます）

　美観地区に隣接する「倉敷アイビースクエア」（[PR]リンク先は楽天トラベル）は、明治時代に建てられた倉敷紡績の工場の建物をそのまま保存活用した施設で、レストランや倉敷紡績の歴史が展示された記念館などが備えられた複合観光施設となっています。

　メインとなるのはホテルで、そのロビーなどの重厚さは、風格を感じさせる素晴らしいものです。美観地区の中心からは徒歩5分で、ほぼ美観地区の中にあると言っても良いと思います。
　夜の散歩にも、最適なロケーションと言えるでしょう。

　宿泊料金も意外とそれほど高くはなく、泊って良かったと非常に満足したホテルでした。
　倉敷に宿泊するならば一度はここに泊まってみてほしいと思います。

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倉敷アイビースクエア

アクセス方法

倉敷美観地区の町並み（画像クリックでこの場所のGoogleMapが表示されます）

鉄道利用の場合

　JR倉敷駅までは、岡山駅で山陽新幹線から山陽本線に乗り換えて20分前後、運賃は330円です（2026年1月現在）
　短距離なので、特急列車などを利用する必要はありません。
　山陽地方の大拠点ということで列車本数も多く、一時間に5本程度は走っています。

　倉敷駅から美観地区までは、約1キロで徒歩15分ほどです。
　駅前のメインストリートである「中央通り」を歩くのが一番近いのですが、飲食店などもたくさんある「えびす通り商店街」を歩いていくのが楽しいと思います。

　なお、倉敷市内には、山陽新幹線の「新倉敷駅」があるのですが、「のぞみ」が止まらないうえに美観地区までは非常に遠く、結局は山陽本線に乗り換えて倉敷駅まで行く必要があります。
　美観地区の観光に利用するのは、あまり現実的ではなさそうですが、羽黒神社周辺の玉島地区（こちらも素晴らしい町並みが残っています）に行ってみたい場合はこちらからバスを利用することになります。

倉敷市玉島の町並み

マイカー・レンタカー利用の場合

山陽自動車道の倉敷インターが利用できる

　市街地の北側を山陽自動車道が通っており倉敷インターチェンジがあります。
　また、インターのすぐ東側にある倉敷ジャンクションへは瀬戸大橋で四国方面とつながる瀬戸中央自動車道も接続していて、まさに交通の要衝となっています。

　倉敷インターチェンジから美観地区までは約5キロ、20分ほどで到着します。
　ただし、倉敷市内の渋滞には注意が必要です。　

市営の有料駐車場などが数か所利用できる

　倉敷市芸文館に併設の「美観地区南駐車場」や倉敷市民会館の「美観地区東駐車場」などが30分100円程度で利用可能です（2022年12月現在）。どちらも150台前後の駐車が可能です。

　南駐車場からは徒歩5分程度、東駐車場からは徒歩10分弱くらいの距離です。
　倉敷アイビースクエアに宿泊する場合は、専用駐車場を一泊500円で利用できますが、こちらも徒歩5分程度です。　

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たどり着くまで、途中も楽しい　～倉敷駅から美観地区まで歩いてみる～

にぎわいを見せる倉敷駅前

　ＪＲの倉敷駅から散策をスタートします。
　駅の周辺は倉敷市の中心になる場所で、南側の駅前ロータリーの周りにはホテルやデパートが建っています。
　北側には、以前はテーマパーク（倉敷チボリ公園）があったのですが、今は「アンデルセン広場」などが公園として残るだけで、あとは駅直結のアウトレットモールなどに変わっています。
　実は倉敷市は、五十万人近い人口がいる、中国地方でも有数の大工業都市（広島市、岡山市に次いで第３位）なので、駅前がこれほど発展しているのも当然かもしれません。

倉敷駅北口のアンデルセン広場とショッピングモール

　美観地区があるのは駅の南側なので、天満屋デパート前のデッキを歩いて国道を渡ります。
　駅正面に伸びるメインストリート、倉敷中央通りをまっすぐ歩いていくのがわかりやすいのですが、今回は「センター街」というアーケード商店街に向かいます。

　ここには、ぶっかけうどん発祥の店だという「ふるいち仲店」があります。すぐ近くには本店もあるのですが、センター街にあるこちらのほうがにぎわっているようでした。
　さらにセンター街を南に歩き、その先に続く「えびす通り商店街」を進みます。昔ながらの商店街という感じが好ましいです。

倉敷・えびす通り商店街（画像クリックでこの場所のGoogleMapが表示されます）

本町通りも素晴らしいが、やはりまずは川畔の風景

　阿智神社西参道の石段が見えてきた辺りでアーケードも途切れ、通りの名前も「本通り」に変わります。
　いよいよこの辺りから、古い町並みの雰囲気が漂い始めます。町家を利用したカフェやパン屋さんも通りに並び、大観光地の入り口を感じさせます。

　本通りを歩いて行くと、旧中国銀行倉敷支店の立派な洋風建築（重要文化財）が見えてきます。
　この建物の手前を右に曲がって路地に入ると、蔵などが建ち並ぶ運河（倉敷川）沿いに出ることができます。また、そのまま直進すれば本町の町並みが続きます。
（左折すると、阿智神社のある鶴形山のトンネルがありますが、この古いトンネルも一見の価値ありです）

　どちらに進むにしても、最後は両方見ることになりますから、ここはなんとなくで決めてしまって良いと思いますが、初めて訪れたという場合はまず川沿いのほうを見に行くのが良いかも知れませんね。
　やはりこれは、他ではちょっと見られないレベルの貴重な風景だと言っていいと思いますので。　

倉敷川畔の風景（画像クリックでこの場所のGoogleMapが表示されます）

倉敷・本町通りの夕暮れ（画像クリックでこの場所のGoogleMapが表示されます）