門前町 - 古い町並みを歩いてみよう by まちなみ街道

琴平の古い町並みを歩いてみよう　～参道の長い石段で知られる金刀比羅宮の門前町　～（香川県）

NZ — Sun, 01 Feb 2026 02:30:12 +0000

　香川県の西部に位置する琴平は、海上交通の守り神と知られる金刀比羅宮の門前町です。
　神社による支配が江戸幕府にも認められた社領で、全国からの参拝者を多数集めて、城下町にも匹敵するような規模にまで発展しました。

　金刀比羅宮と言えば参道の長い石段で知られますが、その石段に沿って飲食店や土産物屋さんなどの古い建物がずっと並ぶ風景は独特です。
　また、より平地側の神明通り付近の表参道にも、清酒「金陵」の本店や老舗の旅館などが並ぶ、古くからにぎわった門前町らしい景観が見られます。
　琴平が発祥の地だというさぬきうどんや、名物の「灸まん」を食べたり、グルメも楽しめます。

　この記事では琴平の町並みの見所や、実際に鉄道やマイカーなどで古い町並みを訪れるためのアクセス方法や駐車場について紹介しています。
　実際に訪れた際の訪問記も掲載していますので、こちらも参考にしてみてください。

全国から参拝客が集まる、金刀比羅宮の総本宮がある門前町
アクセス方法
1. 鉄道利用の場合
2. マイカー利用の場合
  1. 高松自動車道の善通寺インターチェンジが最寄り
  2. 町営の駅前西・東駐車場が利用できる
結局登った785段　～町並み歩きからこんぴら詣りへ～
1. 特急「南風」で瀬戸大橋を渡り、琴平直行
2. うどんと石段とティータイム
訪れてみたい、四国の古い町並み
1. 四国エリアの古い町並み

全国から参拝客が集まる、金刀比羅宮の総本宮がある門前町

幕府にも支配を認められた、金刀比羅宮の社領

金刀比羅宮参道の石段（画像クリックでこの場所のGoogleMapが表示されます）

　香川県の西部、讃岐平野の山沿いに位置する琴平(香川県仲多度郡琴平町)は、金刀比羅宮 (こんぴらさん)の門前町として知られる町です。
　金刀比羅宮は海上交通の守り神として信仰を集める神社で、各地に分社がありますが、琴平の金刀比羅宮はその総本宮に当たり、全国から参拝客が集まります。
　戦国時代の終わりごろから江戸時代にかけて、この地域を支配する大名によって金毘羅信仰を厚く保護する政策がとられ、松平頼重の時代には江戸幕府にも認められた金毘羅社領(朱印地)が成立しました。

　このように、公的に守られることになった琴平の門前町は、城下町にも匹敵するような規模となり、全国各地からのこんぴら参りの参拝者が集まって大変な賑わいを見せたようです。
　社領が政府に没収された明治以降もこんぴら参りの勢いが衰えることはなく、大規模な門前町が現代に至るまで続くことになりました。

参道の石段沿いなどに、各種の店が並ぶ町並みが見られる

金刀比羅宮参道の石段（画像クリックでこの場所のGoogleMapが表示されます）

　現在でも多くの参拝客でにぎわう門前町ということで、参道沿いには各種の飲食店やおみやげ物屋さんなどがずらりと並んでいます。伝統を感じさせる店構えの店舗も多数見られて、個性的な町並みを作り上げています。

　特に、奥社まで合わせると1300段以上にもなる石段沿いに古い建物が並ぶ風景は独特で、石段の登り口と本殿の中間にある大門の付近にまで、かなりの距離にわたってその町並みは続いています。
　大門の前から見下ろすと、足元に続く参道の向こうに、讃岐平野が広がる様子を見渡すことができます。

　石段を下りてきた平地側の金倉川沿いにある神明通り周辺の表参道沿いには、清酒「金陵」の本店 (「金陵の里」として内部が公開されている）や老舗旅館の「敷島館」(現在の建物は近年の復元)、琴平名物「灸まん」の本舗などが並ぶ、古くからにぎわった門前町らしい景観が見られます。

「金陵」本店周辺の町並み（画像クリックでこの場所のGoogleMapが表示されます）

金刀比羅宮参道の町並み（画像クリックでこの場所のGoogleMapが表示されます）

現存最古の芝居小屋、国重要文化財の金丸座

金丸座（画像クリックでこの場所のGoogleMapが表示されます）

　参道の石段を少し離れた高台には、現存最古の芝居小屋とも言われる金丸座(旧金毘羅大芝居)の建物が残ります。
　江戸時代、天保6年に完成したもので、常設の芝居小屋として全国有数の規模を誇りました。江戸や京・大坂の芝居小屋にも引けを取らない規模だったといいます。金毘羅社領の門前町がいかに繁栄したかがわかります。

　明治以降も生き残った金毘羅大芝居は、のちには映画の上映なども行われましたが、やがては老朽化が問題となりました。しかし保存運動の結果、1970年には国の重要文化財となり、現在も変わらぬ姿を見学することができます。

（金丸座の内部）

観光スポットが充実、グルメも楽しめる琴平

こんぴらうどん琴平店（画像クリックでこの場所のGoogleMapが表示されます）

　観光名所としての長い歴史を持つ琴平の表参道は、とにかく観光スポットが充実しています。
　江戸時代の酒蔵の内部が資料館として公開されている「金陵の里」や名物の「灸まん」が食べられる「灸まん本舗石段屋」、それに琴平はさぬきうどん発祥の地ということで、この表参道にも「こんぴらうどん」などのうどん屋さんがいくつもあり、歴史の感じられる古びた店内で本場のうどんを食べることができます。

　参道の石段を500段ほども登った、本宮までもあと少しという場所にも、「神椿」というカフェ&レストランができています。資生堂が運営しているということで、非常におしゃれな雰囲気。まさか、金刀比羅宮の境内にこんなお店があるとは思わず、驚いてしまいました。参拝の途中で一休みするのにぴったりでした。

　このように、長い石段を上り下りして、参道のお店に立ち寄ったりしていると、あっという間に時間が経ってしまいます。半日ではちょっと足りないという感じがするのが、琴平の町です。

（「こんぴらうどん」店内）

（こんぴら名物「灸まん」）

アクセス方法

金刀比羅宮参道の石段（画像クリックでこの場所のGoogleMapが表示されます）

鉄道利用の場合

　琴平の玄関口となる駅は二つあり、一つはJR予讃線の琴平駅。
　岡山からの特急「南風」なども停まる主要駅で、大正時代に建設された木造駅舎は登録有形文化財になっています。
「南風」を利用した場合、岡山から琴平までは約50分、料金は2650円（自由席利用）です。運転本数は、ほぼ1時間に1本程度です。
　ほかにも、坂出まで快速マリンライナーを利用し、そこから普通列車に乗り換えるというルートもあり、この場合は所要時間1時間20分程度、料金は1,450円となります。
（2026年1月現在）

　もう一つの駅が、高松との間を結ぶ私鉄の高松琴平電鉄(琴電) 琴平線の終着駅である琴電琴平駅で、こちらの駅舎はそれほど古くはないものの、社寺を模したような瓦屋根が独特です。
　高松築港駅（JR高松駅から徒歩数分）から琴電琴平駅までの所要時間は1時間20分程度、運賃は730円。1時間に2本くらい運転されています。
　琴電は、高松市中心部の瓦町にターミナルがあるので、参拝後に高松名物のアーケード商店街へ観光に行くような場合は、こちらが便利かもしれません。

　JR琴平駅から表参道の入り口辺りまでは約700メートル、徒歩約10分ほどの距離です。琴電琴平駅からはもう少し近くて徒歩7分くらい。ただし、そこから石段を登って金刀比羅宮の本宮までは、さらに30分ほどかかります。
　

　なお、かつての琴平にはこの2路線以外にも、「琴平参宮電鉄(琴参、1963年廃止)」と「琴平急行電鉄(琴急、1944年廃止)」があり、それぞれ丸亀や坂出との間を結んでいました。
　大都市でもない町に、4つもの鉄道駅が集中していたわけで、琴平の当時のにぎわいぶりがよくわかると思います。

マイカー利用の場合

高松自動車道の善通寺インターチェンジが最寄り

　山陽自動車道の倉敷ジャンクションからの瀬戸中央道（瀬戸大橋を経由する高速道路）と直結している高松自動車道の善通寺インターチェンジが最寄りのインターとなります。
　倉敷ジャンクションから善通寺インターまでは約1時間ほど、高速を降りてからは約15分程度で琴平駅付近まで到着します。

町営の駅前西・東駐車場が利用できる

　JR琴平駅前には、駅前西・東の二つの町営駐車場があり、観光に利用できます。
　24時間営業で、普通自動車の場合料金は1時間200円。利用可能時間は朝7時から夕方7時（12月から3月は6時）となっています。
　西駐車場から表参道の入り口までは約500メートル、徒歩7分ほどです。

結局登った785段　～町並み歩きからこんぴら詣りへ～

特急「南風」で瀬戸大橋を渡り、琴平直行

　山陽新幹線の岡山駅は、四国への玄関口としての役目を持っていて、瀬戸大橋線を経由して四国の各地へと向かう特急や快速列車が何本も出ています。
　今回向かう琴平は、高松と高知を結ぶ土讃線の途中にあって、高知や中村・宿毛などへ向かう特急の「南風」や「しまんと」が停車するのですが、この「南風」は岡山が始発駅で、新幹線から乗り換えれば直行で向かうことができます。

　いつもなら旅費をケチって、快速の「マリンライナー」で瀬戸大橋を渡るところなのですが(実際、帰り道はそうした)、せっかく新しくてきれいな車両 (2700系)で琴平に直行できるわけなので、珍しく特急料金を払うことにしました。　快適な車内から瀬戸内海を眺めたりしながら乗車すること約50分、列車は琴平駅に到着。

瀬戸大橋走行中の特急「南風」からの眺望

　ここから琴平の町歩きが始まるわけですが、その前にまずは琴平駅の構内と駅舎を見学します。
　琴平と丸亀の間に鉄道が開業したのは1889年(明治22年)のことで、これは香川県内では最初に開通した鉄道路線。全国でも9番目という非常に歴史のある区間です。

　三角屋根がモダンな駅舎は開業当初のものではなく、大正時代の1922年に建築されたものですが、それでも非常に歴史の古いものであるのは間違いなく、ホーム上屋とともに登録有形文化財となっています。もうここから観光は始まっているわけです。

（JR琴平駅）

　駅前をまっすぐに伸びる石畳の通りを歩いて、金刀比羅宮の表参道のほうへと向かいます。
　途中の金倉川沿いには、琴電琴平駅の駅舎があります。こちらは高松との間を結ぶ私鉄で、 1926年開業とやはりかなりの歴史がある路線。この日は丸亀泊なのでダメでしたが、こちらにも乗りたかったところです(大昔に乗ったことはあります)。

（琴電琴平駅）

うどんと石段とティータイム

　大宮橋で川を渡ると、旅館や土産物屋さんなどが並ぶにぎやかな区域になります。この辺りが「神明筋」というエリアで、左のほうへ進んでいくといよいよ表参道に出ます。

　琴平の門前町のメインストリートである表参道には、飲食店などがずらりと並んで、大変な賑わいを見せていました。単なる繁華街とは違うのは、清酒「金陵」の本店など歴史の感じられる建物がいくつも見られることで、古くから栄えた門前町であることが実感できます。

　ちょうどお昼時になっていたので、参道の石段の登り口近くにあった「こんぴらうどん」に入ってご飯を食べることにします。
　この建物もかつての旅館の建物を利用しているということで、築百数十年の歴史があるらしく(うどん屋さん自体は創業65年とかでやはり歴史があります)、趣のある店内でおいしいうどんを食べるのは、良い思い出になるなあと思いました。

（「こんぴらうどん」で本場のさぬきうどん）

　腹ごしらえを終えて、いよいよ石段を登り始めます。とはいっても、本宮まで行くつもりはなく、町並みが続いている「大門」までで引き返すつもりです。目的は町並みの撮影なので、これで十分のはず。
　ここをまともに登るのは子供のころ以来でしたが、今こうして風景を撮影しながら歩いてみると、延々と続く石段沿いにこれだけの距離に渡って古くからの商店街がにぎわっているというのはかなり貴重な風景だなと改めて感じることになりました。

金刀比羅宮参道、灯明堂付近の風景

　で、大門に到着したのでしたが、この辺りはちょうど麓と本宮の中間地点。
　そうそう来れるものでもないのだし、こうなったら本宮まで行ってしまおうと、結局は全 785段(数えたわけではないですが)の石段を登りきることにしました。

　少々疲れはしましたが、苦労して登ってきた分ご利益はありそうな気もするし、本宮そばの展望台から眺める讃岐平野や飯野山(讃岐富士)も絶景で、ここまで来た甲斐はあったなと満足を感じたのでした。

金刀比羅宮本宮付近の眺望

　帰り道、ちょっと休憩してから下山しようと、旭社から少しだけ下ったところにある「神椿」というカフェ＆レストランに立ち寄ります。こんな山の上の神社の境内にあるのが不思議に感じられるようなおしゃれな造りのカフェですが、資生堂の経営とのことでした。
　冷たいアイスティーを飲みながら足を休めて、優雅な午後のひと時を過ごしたのでした。

石段を何百段も上がってきた神社の境内にあるのが不思議な「カフェ＆レストラン神椿」の店内。

訪れてみたい、四国の古い町並み

四国エリアの古い町並み

引田の古い町並みを歩いてみよう　～醤油蔵でもろみうどんを～（香川県）

瀬戸内海に面した「風待ち」の港町として、古くから栄えた引田。細い路地が入り組んだ町のあちこちに商家や醤油の醸造蔵がいくつも残り、当時の面影を感じさせます。

出羽島の古い町並みを歩いてみよう　～黒潮が流れる、四国の「南の島」～（徳島県）

徳島県の牟岐港から約3キロの場所に浮かぶ離島、出羽島。江戸時代からカツオ漁で栄えた漁業の島で、幕末期の家屋が現存します。温暖な気候で南の島のような雰囲気です。

内子の古い町並みを歩いてみよう　～木蠟の生産で全国に知られた町～（愛媛県）

内子は、ろうそくの原料である木蝋の生産や製紙により繁栄した町です。町の中心部を通る街道沿いに重厚な商家の屋敷などがずらりと並び、非常に壮観です。

実際に訪れて撮影した、各地の古い町並みを紹介します

各地に残る古い町並みを、写真（撮影箇所のgoogle mapへのリンクあり）を使って紹介しています　実際にその町並みを歩いて観光するためのアクセス方法の解説や、訪問記も掲載しています。

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津島の古い町並みを歩いてみよう　～天王川の水運で栄えた津島神社の門前町～（愛知県）

NZ — Sat, 04 Feb 2023 12:09:09 +0000

　名古屋駅から約15キロ、今では大都市近郊の町となっている津島は津島神社の門前町として古くから発展した町です。
　舟運の拠点で、参拝客も集まった「津島湊」の港町としても発展し、川の両岸には多くの町家が並びました。

　町を流れていた天王川は明治時代に廃川となりましたが、その名残が天王川公園などの町なかのあちこちで見られます。
　また、川沿いの堤防の上を通っていたという津島街道沿いに、かつての町並みが残ります。

　この記事では津島の町並みの見所や、実際にマイカーや鉄道などで古い町並みを訪れるためのアクセス方法について紹介しています。
　実際に訪れた際の訪問記も掲載していますので、こちらも参考にしてみてください。

津島湊の港町としても栄えた、津島神社の門前町
アクセス方法
1. マイカー・レンタカー利用の場合
  1. 東名阪道など、主要な道路が近くを通る
  2. 天王川公園の駐車場が無料で利用できる
2. 鉄道利用の場合
川の記憶が残る町　～津島を歩いてみました～
1. 池に変わった「流れない川」
2. 堤防の上の街道筋に残る町並み
訪れてみたい、東海エリアの古い町並み
1. 東海エリアの古い町並み

津島湊の港町としても栄えた、津島神社の門前町

津島神社への参詣客を乗せた船が集まった港

津島神社御旅所跡近くの風景（画像クリックでこの場所のGoogleMapが表示されます）

　名古屋市の西側、木曽三川にも近い濃尾平野の西部にある津島（愛知県津島市）は、全国の津島信仰の中心となっている津島神社の門前町として古くから発展した町です。　

　市内を流れていた天王川を利用した舟運による物資の集散地で、川湊（津島湊）の港町としても発展し、川の両岸には数千軒の町家が建ち並んでいたとも言います。
　津島湊は津島神社からも近く、参詣客を乗せた船が次々と寄港するなど、周辺はこの地方でも随一の賑わいを見せたとのことです。

　超高層ビルが林立する名古屋駅からわずか15キロ程度という利便性もあってか、現在でも参詣客や「尾張津島天王祭」の見物客などの観光客が年間100万人以上も訪れる、観光都市になっています。

　今では川は無くなってしまいましたが、かつての川沿いの街道筋や津島神社の周辺などに古い町並みが見られます。
　大都市圏の中に残された、貴重な歴史都市と言って良いでしょう。

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天王川の自然堤防だった、街道筋に残る町並み

津島下街道・「本町ラクザ」付近の風景（画像クリックでこの場所のGoogleMapが表示されます）

明治時代まで市内を流れていた「天王川」

　津島市の中心部に当たる場所には、かつて天王川という大きな川が南北に流れていました。
　洪水が多発していた木曾三川の整備の影響を受けて明治時代に廃川となり、その一部が縦長の池として残ったものが今の天王川公園となっています。

　この公園くらいの幅の川が市内を南北に流れていたと思うと、当時の状況が想像がしやすいかも知れません。
　現在の市街地は川で東西に分断されていて、津島神社の門前には参詣者が渡るための大きな橋が架かっていたようです。
「津島神社御旅所跡」に立つ御神木の大イチョウは、江戸時代までは川の西側に当たる堤防の上に立っていました。そこから東へ伸びる「天王通」は、川底だったというわけです。

天王川公園（天王橋・津島湊跡付近）（画像クリックでこの場所のGoogleMapが表示されます）

西堤防跡の大イチョウ（画像クリックでこの場所のGoogleMapが表示されます）

津島街道（本町筋）に残る古い町並み

津島上街道（本町筋）の古い町並み（画像クリックでこの場所のGoogleMapが表示されます）

　現在「津島市観光交流センター」がある津島街道（本町筋）は、天王川の東岸にあった自然堤防の上を通っていた道です。
「堤下（とうげ）神社」という小さな神社が道沿いにあったりして、この辺りが堤防だったのかな、などと当時の様子を思い浮かべることもできます。
　緩やかなカーブを描く様子は、川の流れそのままなのかも知れません。

　街道筋には古い町並みが残り、川沿いに発展したこの町の成り立ちを今に伝えています。
　特に見事な景観が見られるのが観光交流センターのすぐ北側の津島上街道沿いで、町家が連続して建ち並びます。

　また、街道を南に進んだ津島下街道の「本町ラクザ」（町家を再利用した飲食店などが入る施設）付近にも、古い町並みがよく残されています。　

津島神社と、「尾張津島天王祭」の展示がある「観光交流センター」

津島神社（画像クリックでこの場所のGoogleMapが表示されます）

　門前町としての津島の中心が、今でも多くの参拝客が訪れる津島神社です。全国に3000社がある津島神社（天王社）の総本山で、牛頭天王を祀っています。
　代参者がここをお参りして、お札などを持ち帰って配るという「代参講」の風習が各地にみられたと言います。
疫病退散のご利益があるそうです。

　その津島神社のお祭りが、三大川祭の一つである「尾張津島天王祭」です。
　数百の提灯を載せた「まきわら船」という船が天王川を進むというお祭りで、室町時代以来の歴史があると言われます。
　川がなくなった後も、毎年7月の終わり近くに天王川公園の池を使って開催されています。

　お祭りの様子は津島街道の「津島市観光交流センター」で展示されていて、「まきわら船」の提灯の様子などを、普段から見学することができます。
　また、このセンターの建物は昭和4年に銀行として建てられたもので（最後は津島信用金庫本店）、内部にはかつての金庫が残っていたり、建物自体に一見の価値があります（国の登録有形文化財です）

http://hc-ppp.com/tsushimashikankou/
（津島市観光交流センター公式サイト）　

津島市観光交流センター（旧津島信用金庫本店）（画像クリックでこの場所のGoogleMapが表示されます）

「津島市観光交流センター」内、「尾張津島天王祭」についての展示の様子

アクセス方法

津島上街道（本町筋）の古い町並み（画像クリックでこの場所のGoogleMapが表示されます）

マイカー・レンタカー利用の場合

東名阪道など、主要な道路が近くを通る

　車社会として知られる大都市名古屋の近郊エリアだけあって、津島市周辺は道路網が非常に発達しています。
　最も近いのが東名阪自動車道の弥冨インターチェンジで、約6キロ12分ほどで到着することができます。
　東名阪道は名古屋市内の高速道路網に接続しているのはもちろん、四日市ジャンクションで新名神高速とも直結していて、関西方面から訪れるにも便利な高速道路となっています。

天王川公園の駐車場が無料で利用できる

　天王川公園には50台程度が停められる駐車場があって、無料での利用が可能です。
（ゴールデンウイーク前後の「藤まつり」の時期は有料なので注意。公園内に立派な藤棚があって、名物となっています）

　津島神社や古い町並みにも近く、かつての川だった公園自体が訪れる価値のある場所なので、ここに停めるのがおすすめです。　　

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鉄道利用の場合

　名鉄津島線・尾西線の2路線が乗り入れる津島駅が、町の玄関口となっています。
　古い町並みのある津島街道の辺りまでは、徒歩10分ほど。名鉄名古屋駅からは名鉄本線・津島線経由で約30分前後で到着します。運賃は410円です（2023年2月現在）
　（津島線は須ヶ口駅で乗り換えですが、名古屋駅から津島方面への直通列車も数多くあります）
　列車本数は1時間に4～6本ほどとかなり多く、やはり大都市近郊区間という感じの便利さです。

　また、同じく名鉄の一宮駅からは津島線経由でこちらも約30分、運賃は460円となっています。

　なお、津島市内には宿泊施設が非常に少ないため、名古屋市内や一宮市など、周辺の町で宿泊することになると思います。
　この場合、できるだけ名鉄の駅から近いホテルを選ぶと便利だと思います。

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川の記憶が残る町　～津島を歩いてみました～

池に変わった「流れない川」

　津島を訪れたのはかなり暑い夏の日で、天王川公園の駐車場に停めた車を降りた途端、くらくらとしたくらいでした。
　公園を歩き出すと見えてくる池は、元々は市内を流れていた天王川の一部です。しかし「流れていない川」というのはあまり涼しそうには見えず。
　池に浮かぶ小島へ渡る橋の上で、ようやく風の涼しさを感じることができました。

　池の北側には赤い鳥居と「津島湊跡」という立札があって、ここが単なる門前町ではなく、水運でにぎわった川湊の町だったということを知りました。
　近くの貸しボート屋さん前の水面にはスワンボートが群れていて、これが港の末裔ということなのかも知れません。

天王川公園（画像クリックでこの場所のGoogleMapが表示されます）

　池の先端からさらに北へ、つまりはかつての川の流れを遡るように小路を進みます。
　左右には格子窓や駒寄せのある民家、行く手には青空へ枝を伸ばす立派なイチョウが見えてきます。
　ご神木であるそのイチョウが立っている、「津島神社御旅所跡」は旧天神川の西堤防に当たる場所だということで、地面よりも少し小高くなっているようでした。
　幹の向こう、家屋やビルが密集しているその辺りはつまり川底だったというわけです。

堤防の上の街道筋に残る町並み

　津島神社を参拝してからまた少し北上し、加藤清正公を祀る祠や、川の名残だろう水路近くの町並みを見てから、かつての川底を東へ横切って津島街道（本町筋）へ。
　こちらは、天王川の東岸にあった堤防の上を通っていた道だということでした。

　街道筋を南下していくと、黒壁に格子戸の町家が建ち並ぶ一画が姿を現します。
　重厚な洋風建築もあって、これが「津島市観光交流センター」。元々は銀行の支店だった建物で、津島信用金庫の本店となった後、こうして再利用されているのでした。
　この辺りが、古い町並みが最も見事に残っている区域のように思われました。

津島上街道（本町筋）の古い町並み（画像クリックでこの場所のGoogleMapが表示されます）

　堤下とうげ神社という、いかにも堤防の下にありましたという名前の小さなお社を越えて歩くと、軒先にも届くくらいに立派な道標が立つ三叉路に出ます。
「左・津島神社参宮道」とあるのは、ちょうどここが街道筋と参道の分岐点だったということらしいです。神社の門前には、天王川にかかる大きな橋があったようです。

　この辺りにも、古民家が連なる町並みが残ります。
　築150年の家具屋さんが、「本町ラクザ」という商業スペースとして再利用されていますが、外見はちゃんと昔のまま。
　上手に活用して、長く残していって欲しいものです。

街道筋と参道の分岐点に立つ道標（画像クリックでこの場所のGoogleMapが表示されます）